MODO
BESTIA
La hipernaked hechizante, innovadora. La única moto de serie con válvulas radiales y bielas de titanio.
DARK ARMY GREY MATT
Las elecciones de diseño resaltan la singularidad de la idea detrás de la Rush, una moto pensada para aquellos que no tienen miedo de sobresalir entre la multitud con detalles fuera de lo común, como la rueda trasera lenticular, típica de la aceleración.
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ELECTRÓNICA
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TECNOLOGÍA
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SEGURIDAD
La evolución del compartimento de la electrónica tiene como objetivo hacer que la Rush 1000 sea la más fácil de conducir a pesar de su rendimiento excepcional. De ahí el extremo cuidado en la puesta a punto de la gestión electrónica del motor. El control de tracción de 8 niveles es particularmente útil en un modelo que cuenta con arranques como cohetes, al igual que el sistema anti-wheelie y el EAS 2.1 Up & Down para cambios sin embrague.
Toda la tecnología de MV Agusta se concentra en esta Rush 1000, que cuenta con el motor, la transmisión y el chasis de la extremadamente potente Brutale 1000 RR. Cada detalle técnico ha sido adaptado a la vocación irreverente de esta moto de "strip", para obtener un rendimiento aún más emocionante. Partiendo de bielas de titanio, que reducen las cargas e inercias del motor.
Las pinzas de freno Brembo Stylema vinculadas a Bosch 9 Plus Race ABS con RLM (Rear wheel Lift Mitigation) constituyen la combinación ideal para gestionar la exuberancia de la Rush 1000. Nacida para impresionar, aprovecha las unidades de suspensión Öhlins EC ajustables electrónicamente para mejorar aún más el control de conducción.
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